COVID-19 به این سیاره ، در حال حاضر زمان به نگه دارید تا حرکت - CNET

شما دیده می شود توییتهایی یا شاهد تغییرات دست اول. با COVID-19 مستندات در محل آسمان بیش از شهرستانها در سراسر جهان بودند میشن. به شدت کثیف هوا در دهلی نو شده بود پاک و کانال در ونیز شد تا روشن شما می توانید ببینید زندگی دریایی شنا را از طریق آنها.

این عبارت "زمین شفا ما ویروس" جاودانه شد به عنوان یک الگوی رفتاری است.

مشاهدات نیست فقط موردی. ممکن است یک مطالعه نشان داد قابل توجه قطره در روز جهانی دی اکسید کربن تولید گازهای گلخانه ایبا اوج کاهش 17 ٪ در اوایل ماه آوریل. اما اگر coronavirus همه گیر دادن به زمین یک نفس هوای تازه آن ممکن است تنها به طور موقت. به عنوان مستند سفارشات آسانسور در سراسر جهان کارشناسان هشدار داده اند تولید گازهای گلخانه ای به سرعت دوباره بجای اول برگشتن. به عنوان ما رزومه کارهای روزمره هر گونه پیشرفت محیط زیست می تواند باطل شود فقط به عنوان به سرعت به عنوان آن را وارد.

مگر اینکه سیاستگذاران دولت ها و گروه های دیگر شروع به کار بر روی ساختاری و اجتماعی تغییرات مورد نیاز برای مقابله با تغییر آب و هوا. که شامل استقبال از انعطاف پذیر کار از صفحه اصلی برنامه برای کاهش ترافیک بسته شدن خیابان ها برای وسایل نقلیه تشویق استفاده از دوچرخه و افزایش سرمایه گذاری در انرژی پاک.

"این است که در لحظه مناسب به تغییرات شدید گفت:" فرانسیسکو Artigas, مدیر Meadowlands موسسه تحقیقات زیست محیطی در نیوجرسی. "ما باید شروع به مهندسی خودمان را از راه ما زندگی می کنند به دلیل آن را فقط پایدار نیست."

به عنوان دولت های سرمایه گذاری برای راه اندازی مجدد اقتصاد این مهم آنها فکر می کنم در مورد ترویج پیشرفت مانند وسایل نقلیه الکتریکی و انرژی های تجدید پذیر که ایجاد شغل در حالی که کمک به این سیاره می افزاید: آب و هوا دانشمند Corinne لو Quéré یک استاد در دانشگاه شرق آنجلیا. اگر آنها به قید وثیقه ماشین یا هواپیمایی, صنایع, برای مثال آنها باید انجام دهید بنابراین تحت شرایط است که شرکت های تولید وسایل نقلیه الکتریکی درون یک چارچوب زمانی خاص.

اتحادیه اروپا قانونگذاران در ماه ژوئن به تصویب قوانین تضمین سرمایه گذاری نمی خواهد حمایت از صنایع آلاینده. این کمیسیون به دنبال راه هایی می تواند قوانین حمایت اروپا سبز ایران که با هدف از بین بردن net انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2050. ما هنوز پرده برداری از هر گونه اقدامات مشابه در نور COVID-19 بیماری همه گیر.

"تغییرات دیده می شود در طول مستند نیست تغییرات ساختاری" گفت: لو Quéré که همکاری که ممکن است مطالعه روزانه کربن تولید گازهای گلخانه ای منتشر شده در مجله علمی Nature تغییر آب و هوا. "آنها هرگز رفتن به گذشته است."

تغییر عادات ما

با بسیاری از کشنده و اثرات مخرب این بیماری همه گیر کوروناویروس - شامل بیش از نیم میلیون مرگ و میر در سراسر جهان, جرم, بیکاری, کسب و کار بسته شدن و نژادها در آمریکا سیستم مراقبت های بهداشتی -- نیز وجود دارد برخی از پیشرفت. در چین به عنوان مثال آلودگی هوا کاهش یافت و در ماه فوریه در این کشور مستند دوره است. اما جهان در پرجمعیت ترین کشور با نزدیک به 1.4 میلیارد نفر نیز نشان می دهد که چرا اقدام سریع بسیار مهم است: آلودگی هوا در چین در حال حاضر افزایش یافته است ممکن است پس از محدودیت برداشته شد. آن را بازگشت و تا سال 2019 سطح در ماه ژوئن.

به عنوان ما همچنان به شل محدودیت و بیشتر کسب و کار بازگشاییدانشمندان پیش بینی آلودگی هوا و تولید گازهای گلخانه ای نیز به سرعت افزایش یابد.

"ما تو را دیدم زیادی کاهش می یابد به طور موقت اما همه چیز در حال صعود به سمت پشت عادی گفت:" راب جکسون آب و هوا دانشمند در دانشگاه استنفورد و یک نویسنده از طبیعت مطالعه است.

به دلیل کاهش روزانه تولید گازهای گلخانه ای به دلیل مجبور به تغییر رفتار-با مردم بودن دستور به ماندن در خانه توسط دولت -- و نه به دلیل تغییرات سیستماتیک نبود طراحی شده برای آخرین جکسون می گوید. مجموع مایل رانده شده در ایالات متحده به عنوان مثال کاهش بیش از 40% در ماه مارس قبل از بالا رفتن دوباره به عنوان بیشتر آمریکایی ها بازگشت به جاده حتی قبل از محدودیت برداشته شد. همچنین وجود داشته است قابل توجه است قطره در سفر هوایی با اداره هوانوردی فدرال گزارش در اواسط ماه مارس که تعداد پروازهای تجاری عامل در ایالات متحده کاهش یافته 71 درصد نسبت به زمان مشابه در سال گذشته.

به طور موثر مقابله با تغییر آب و هوا Le Quéré می گوید وجود دارد نیاز به تغییرات سیستماتیک به زیرساخت های انرژی مانند تمرکز قوی تر در انرژی سبز و همچنین تغییر رفتاری با هدف بهبود یک فرد خوب بودن. انجام کارهایی مانند دوچرخه سواری و پیاده روی به جای رانندگی و همچنین کمتر خوردن گوشت قرمز نه تنها برای محیط زیست آنها نیز خوب برای بهداشت شخصی.

"این تغییرات رفتاری که بسیار وحشیانه و سریع," او گفت:.

یکی از بزرگترین تغییرات در رفتار در طول مستند شده است نمایی افزایش افراد مشغول به کار از خانه. حدود نیمی از کارگران آمریکایی ها از راه دور با توجه به مارس گزارش از موسسه بروکینگز, غیر انتفاعی, عمومی سیاست سازمان در واشنگتن, DC. که بیش از دو بار به عنوان بسیاری که شد کار از خانه در 2017-18. آب و هوا دانشمندان امیدوارند که یک روند است که در ادامه به برخی از درجه ای حتی پس از همه گیر به پایان می رسد و شاید با برخی از افراد ماندن در منزل و به طور دائم. مردم کمتر در جاده ها به معنی کمتر آلودگی ناشی از وسایل نقلیه است.

"ما تا به حال غلط شروع می شود قبل از راه دور" ارتیگس گفت. "اما شاید همه گیر تفاوت را."

در همین حال بسیاری از مردم که نمی توانید از خانه کار می کنند در حال تجدید نظر در آنها رفت و آمد در سن اجتماعی فاصله. سوار یک قطار شلوغ مثلا خیلی کمتر جذاب در طول یک بیماری همه گیر. چندین شهر در سراسر جهان از جمله میلان و پاریس در حال reimagining خود را خدمات حمل و نقل با اضافه کردن مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده رو گسترده تر. سیاتل تا به طور دائم بسته چندین جاده به ترویج دوچرخه سواری و عابر پیاده و ترافیک.

"ما درک می کنیم که همه چیز شروع به باز کردن دوباره مردم هنوز هم نیاز به رفتن به اطراف و حمل و نقل را به بازی دقیقا همان نقش در آن استفاده می شود" گفت: Ethan Bergerson سخنگوی سیاتل بخش حمل و نقل است. "ما هنوز هم می خواهید مردم به کسانی که خوب گزینه به اطراف بدون ماشین و ما می خواهیم به انجام آنچه ما می توانیم برای تشویق آن است."

اما فشار را به لحاظ اجتماعی منزوی کردن در اتومبیل و یا به دنبال فضا در پیاده رو بدان معنی است که COVID-19 به طور بالقوه می تواند اثر مضر بر روی حمل و نقل عمومی و زیرساخت ها و سرمایه گذاری است. در منطقه خلیج سان فرانسیسکو چند اتوبوس خطوط در خرد کردن بلوک به عنوان حمل و نقل بودجه خرد شدن و ridership کاهش مییابد. شهرهای دیگر مانند لس آنجلس و واشنگتن, DC را نیز کاهش قابل توجهی به اتوبوس و راه آهن خدمات در بحبوحه کاهش درآمد و ridership.

شمارش کربن

کاهش انتشار کربن در طول این مستند هر چند قابل توجهی هنوز کافی نیست برای انتقال طولانی مدت تغییر دهید. دانشمندان می گویند که نمی خواهد رخ می دهد تا ما را به تولید گازهای گلخانه ای را به خالص صفر به این معنی که ما حذف به عنوان مقدار کربن از جو به ما آزادی.

در واقع سطح دی اکسید کربن هنوز آمار یک رکورد در این سال با توجه به داده ها از موسسه موسسه اقیانوس شناسی و سازمان ملی اقیانوسی و جوی اداره. ممکن است شاهد بیشترین میانگین ماهیانه مقدار CO2 در هوا تا کنون ثبت شده در حدود 417 قسمت در میلیون.

"ما هنوز در حال ساطع گفت:" رالف Keeling, Scripps CO2 مدیر برنامه. "در کوتاه مدت کاهش شبیه به این را ندارد که تفاوت زیادی در دراز مدت, مگر اینکه آن را دنبال کرد تا با یک تغییر در مسیر که در آن ما شروع به منتشر می کنند کمتر در سال در سال. ترکیب اثر این چیزی است که ما نیاز به ایجاد یک دوره تغییر است."

آن را آسان برای بدبین بود. حتی با یک جهانی lockdown یکی می تواند فکر می کنم ما هنوز هم نمی تواند کاهش تولید گازهای گلخانه ای به اندازه کافی برای دیدار با اهداف زیست محیطی. اما این که چگونه ما باید به دنبال این موضوع می گوید: دن Cohan, دانشیار مهندسی عمران و محیط زیست در دانشگاه رایس است. در عوض ما باید متمرکز بر اجرای پایدار اقدامات زیست محیطی به خصوص در حال حاضر که همه چیز در حال باز کردن دوباره.

"اگر درس می شود به اشتباه فرض مسیر کولر سیاره در حال رفتن به می آیند از همه ماندن در خانه که یک مسیر پایدار," او گفت:. "این یک خطر از مردم conflating کاهش تولید گازهای گلخانه ای با اقتصادی نابودی است."

شرکت های فن آوری نیز گام برای مقابله با تغییر آب و هوا. هفته گذشته اپل گفت: این برنامه ریزی برای تبدیل شدن به کربن خنثی در سراسر کل آن کسب و کار تا سال 2030. مایکروسافت همچنین همکاری با شرکت های بزرگ از جمله نایک, Unilever و استارباکس به فرم تبدیل به Net Zero, ابتکار در راستای دستیابی به خالص کربن صفر تولید گازهای گلخانه ای تا سال 2050. در ژانویه مدیر عامل مایکروسافت ساتیا نادلا گفت: این شرکت با هدف تبدیل شدن به کربن منفی تا سال 2030 و به دنبال خنثیسازی تا سال 2050 انتشار گازهای گلخانه ای ارسال آن به جو زمین بیش از این شرکت عمر است.

Cohan می گوید ثبات آب و هوا را شامل اقتصاد در حال رشد به وجود شما نیاز به سرمایه گذاری در اقدامات مانند جایگزینی سوخت های فسیلی با تمیز کننده انواع انرژی است.

در دراز مدت ارزش این مستند تا کنون است که آن را ارائه زیرچشمی نگاه کردن به چگونه تغییر رفتار می تواند کمک به معکوس آسیب به محیط زیست است. کمتر خودرو در جاده ها, به عنوان مثال نشان می دهد که چه چیزی ممکن است اگر بیشتر مردم را انتخاب کنید به راه رفتن و دوچرخه سواری و یا رانندگی اتومبیل های برقی. کاهش استفاده از زغال سنگ -- آغاز شد که در آمریکا به مراتب قبل از همه گیر -- همچنین رنگ یک تصویر است که از تاثیر بیشتر سبز اقدامات مانند باد و انرژی خورشیدیمی تواند در این سیاره است.

"حتی اگر این تغییرات شده اند باور نکردنی" ارتیگس گفت: "وجود دارد یک راه طولانی برای رفتن."