خانه عبور می کند 'سامی قانون' نام زن کشته جعلی بارگذاری راننده - CNET

مجلس نمایندگان آمریکا به اتفاق آرا تصویب یک لایحه به نام "سامی قانون" در روز شنبه که با هدف ساخت سوار-نقطه خدمات امن تر است.

قانون نامگذاری شد پس از سامانتا Josephson یک دانشجو کشته جعلی بارگذاری راننده در نزدیکی کلمبوس در ایالت کارولینای جنوبی. سامی است که در حال حاضر ریاست مجلس سنا به رای خواهد نیاز به شرکت هایی مانند Uber و Lyft برای تقویت سوار خود را مطابق تکنولوژی به طوری که سفرهای نمی تواند تا زمانی که شروع سواران و رانندگان تایید هر یک از دیگر قرار گرفته است.

سامی قانون بود نوشته شده توسط ما نوشته. کریس اسمیت که یک جمهوری خواه کنگره برای نیوجرسی که در آن Josephson بود.

"این تلخ و شیرین" Josephson والدین Marci و سیمور در بیانیه ای گفت:. "ما بسیار به جای شما سامانتا نشسته با ما در اینجا بر روی نیمکت اما برای ایجاد یک قانون پس هیچ کس دیگری صدمه دیده می شود چیز خوبی است."

سوار-نقطه صنعت شده است گرفتار مسائل ایمنی برای سال. صدها نفر از مسافران و رانندگان به جلو آمده ادعا تجاوز جنسی در طول سواری و پرونده های حقوقی متعددی شده اند در برابر Uber و Lyft توسط مردم گفت: آنها تجاوز ربوده و یا با خدمات به رانندگان است. هر دو شرکت نیز مسائل متعدد با افراد نما به عنوان رانندگان و چیدن unsuspecting سواران.

Josephson ندانسته و رو به اشتباه بارگذاری ماشین دیر در شب جمعه در ماه مارس 2019. چهارده ساعت بعد 21 ساله مرده پیدا شد در یک منطقه پوشیده شده از درخت در حدود 90 مایل دور. پلیس بعد متوجه شد که ایمنی کودک قفل در ماشین بودند فعال است که به احتمال زیاد متوقف شد او را از بودن قادر به فرار.

همراه با ساخت سوار-نقطه فن آوری بیشتر در راستای ایمنی سامی قانون را ایجاد 15-عضو شورای مشورتی است که گزارش به وزیر حمل و نقل برای پیشبرد استانداردهای ایمنی در صنعت. این امر نیز آن را غیر قانونی به فروش سواری-نقطه علامت یا برچسب. علاوه بر این دولت آمریکا دفتر پاسخگویی را برای ایجاد گزارش در بروز حمله و سوء استفاده در طول سواری و بررسی اثربخشی این شرکت چک پس زمینه در رانندگان.

"سامی پدر و مادر ... شروع به هل دادن برای گوشیهای جدید سیاست های حفاظت در Uber و Lyft و قوانین برای اطمینان از به حداکثر میزان ممکن است که هیچ کس دیگری تا کنون از دست می دهد یا او را به زندگی و یا حمله توسط یک راننده rideshare یا یک درنده که وانمود می شود یک" اسمیت در بیانیه ای گفت. "آنها شده اند بسیار مهم بخشی از اغلب مذاکرات فشرده با ذینفعان چندگانه از جمله Uber و Lyft."

هر دو Uber و Lyft همکاری با Josephsons و خود بنیاد #WhatsMyName. بنیاد تمرکز بر بالا بردن آگاهی در مورد ایمنی مسافر و سوق دادن شرکت ها و نمایندگان مجلس برای ایجاد سیاست هایی است که سواری امن تر است. بخشی از هدف این است که مردم به درخواست "نام من" قبل از وارد شدن به هر خودرو.

"'سامی قانون' گام دیگری در کار مداوم برای کمک به بهبود ایمنی در rideshare با اعمال نفوذ آموزش و پرورش و فن آوری" دانیل با مته سوراخ کردن بارگذاری را رئیس فدرال امور در بیانیه ای گفت.

با مته سوراخ کردن اضافه شده است که بارگذاری باقی می ماند متعهد به انجام بخشی خود را برای کمک به نگه داشتن مسافران و رانندگان امن است. Lyft ارشد مدیر سیاست عمومی دن کاتز گفت: Lyft بیش از حد را اولویت بندی ایمنی بر روی پلت فرم آن است.