حداقل 561 پروازها در کانادا تا به حال ممکن است coronavirus مواجهه پس از همه گیر شروع

صدها پرواز را گرفته و فرود در فرودگاه کانادا با مسافران بودند و یا تایید و مثبت و یا مشکوک به داشتن COVID-19 پس از شروع رمان coronavirus بیماری همه گیر.

در حالی که اکثر این پرواز رخ داده است در ماه مارس قبل از مرز محدودیت اجرا شد اطلاعات به دست آمده توسط اخبار جهانی نشان می دهد شده است وجود دارد یک چشم انداز مثبت در موارد مشکوک در هیئت مدیره پرواز در هفته های اخیر در مقایسه با آوریل و مه که تعداد زیادی از مردم پرواز بود در آن پایین.

این افزایش بهداشت عمومی و کارشناسان این اتحادیه است که نشان دهنده هزاران نفر از خدمه پرواز در کانادا اصرار دولت و شرکت های هواپیمایی هوشیار باشند و در حفظ و حتی گسترش اقدامات ایمنی.

"مدتها قبل از وجود جامعه گسترش COVID-19 بود که به این کشور در هواپیما" گفت: Troy زمستان ارشد بهداشت و ایمنی افسر در کانادا, اتحادیه عمومی کارکنان.

"ما بسیار نگران از سمت راست بروید."

1:57 Coronavirus: برخی کانادا مرزی خانواده ها هنوز هم قادر به دوباره

در مجموع 561 پرواز با تایید و یا موارد مشکوک از COVID-19 وارد و یا ترک از کانادا به فرودگاه بین Feb. 4 و 18 ژوئیه با توجه به اطلاعات ارائه شده توسط آژانس بهداشت عمومی کانادا (PHAC).

از این 200 پرواز شده بودند به عنوان داخلی و 361 بین المللی شد.

بیش از دو سوم از امکان مواجهه — 397 در کل رخ داده است در ماه مارس است. وجود دارد و سپس 32 پرواز ممکن است با مواجهه در آوریل 27 اردیبهشت 61 در ماه ژوئن و 42 در دو هفته اول ماه جولای.

تنها دو پرواز — هر دو خروج از تورنتو — ذکر شده بود در ماه فوریه است.

از نظر پروازهای ورود از مکان های بین المللی, لندن, انگلستان بيشترين تعداد ممکن از مواجهه با 41 پرواز در کل. فرانکفورت به حال 19 ممکن است مواجهه کانکون 18 در حالی که نیویورک و نیوجرسی در ترکیب برای 16 پرواز.

در داخل کشور تورنتو بيشترين تعداد پرواز ترک با امکان مواجهه در 97 ونکوور تا به حال 51, کلگری 35 و مونترال 23.

داده است "جامع نیست" بنابراین وجود دارد می تواند در موارد دیگر ممکن است مواجهه دولت آگاه نیست.

چگونه امن است پرواز ؟

شرکت های هواپیمایی و مسافرتی گروه — از جمله هوایی کانادا مدیر عامل — فشار دولت به باز کردن مرز و سهولت خاصی محدودیت های مسافرتی با استناد اقتصادی آسیب به صنعت گردشگری ناشی از این رمان coronavirus بیماری همه گیر.

اما کارشناسان بهداشت عمومی و مقامات دولت را تحت فشار قرار دادند در برابر این ایده از جمله نخست وزیر جاستین ترودو که در اواخر ماه ژوئن هشدار داد که ممکن است خطرات ناشی از افزایش سفر بیش از حد به زودی.

و در حالی که دولت ها و کارشناسان بهداشت عمومی به نظر می رسد به توافق بر اهمیت حفظ مرز محدودیت وجود دارد هنوز هم سوال در مورد چگونه امن قانون واقعی از پرواز است و از دولت و مقامات بهداشتی.

هنگامی که هوا از کانادا و top world news اعلام کرد در اواخر ماه ژوئن که آنها می خواهم از سرگیری فروش وسط صندلی در پروازهای مسافران و پرسنل شرکت هواپیمایی ابراز نگرانی کرد.

6:29 Coronavirus: کانادا بالا, دکتر, نظرات در شرکت های هواپیمایی فروش وسط صندلی در پروازهای

کانادا رئیس بهداشت عمومی افسر دکتر ترزا Tam پیشنهاد شرکت های هواپیمایی باید در نظر مسافران اساسی سلامت, شرایط و شرایط دیگر که اختصاص کرسی اضافه کرد که فیزیکی فاصله از دو متر باید حفظ شود در هر زمان ممکن است.

اما به تازگی به عنوان توصیه وزیر حمل و نقل مارک Garneau اظهار داشت: در ایمنی نسبی از سفر توسط هوا.

او گفت شده اند وجود دارد هیچ مستند موارد COVID-19 انتقال به طور مستقیم به مسافرت هوایی و اقدامات در حال حاضر در محل به سرعت گسترش ویروس موثر بوده است.

"با همه چیز است که در حال انجام است در هواپیما با توجه به تمیز کردن بین پروازها با توجه به جریان هوا در سیستم راه جریان هوا در هواپیما وجود دارد هیچ مدرکی وجود ندارد یک مورد هنوز کسی در واقع برداشتن این ویروس در هیئت مدیره این هواپیما" Garneau گفت: در طول یک مصاحبه با CBC.

اخبار جهانی درخواست اطلاعات از Garneau را در مورد تلاش های دولت برای ردیابی خطر ابتلا COVID-19 پردازنده یک هواپیما. هیچ اطلاعات ارائه شد و درخواست شد با اشاره به بهداشت کانادا.

در ضمن دکتر اسحاق Bogoch, یک متخصص بیماری های عفونی در بیمارستان عمومی تورنتو گفت: بهترین شواهد علمی موجود را پشتیبانی نمی کند ادعا می کند که سفر هوایی خطرناک است.

او گفت: تصفیه هوا و اقدامات پیشگیرانه مانند الزامی است که ماسک توان در همه زمان ها و ارائه ضد عفونی کننده دست به مسافران — را انتقال ویروس بعید است در هنگام پرواز است. او aloo گفت: ممکن است در مواجهه خواهد بود به احتمال زیاد محدود به مردم نشسته در کنار در جلو یا پشت سر یک فرد آلوده.

"اگر سوال این است که شما می توانید COVID-19 در هواپیما, جواب این است: بله البته شما می توانید. اما من فکر می کنم این خطر بسیار کمتر از آنچه مردم فکر می کنند" Bogoch گفت.

اجباری در مقابل داوطلبانه مورد نیاز

برای زمستان شماره یک چیزی که او می خواهم برای دیدن از دولت این است که الزامات سختگیرانه تر در مورد آنچه شرکت های هواپیمایی باید انجام دهید برای نگه داشتن کارکنان امن است.

تا کنون او گفت: بسیاری از اقدامات در جای خود قرار داده و توسط خطوط هوایی برای محافظت از کارگران شده اند داوطلبانه مانند محدود کردن خدمات غذا محدود کردن استفاده از جلو washrooms برای کارکنان تنها با استفاده از خصوصی حمل و نقل به و از فرودگاه و پوشیدن N95-گواهی ماسک در حالی که پردازنده.

زمستان می خواهم برای دیدن این هشدارها و هر گونه دیگر بهترین شیوه ساخته شده الزامی است.

"ما شده است بسیار نا امید با سطح دولت توصیه," او گفت:. "دولت است و در دست کردن."

0:51 شیوع کروناویروس: کانادا, آمریکا گسترش مرز بسته شدن قرارداد تا Aug. 21

اما مسئله اصلی این است که مطمئن شوید پروتکل های موجود به منظور جلوگیری از گسترش ویروس حفظ هنگامی که افراد وارد در مقصد نهایی خود.

دکتر کریگ Jenne یک بیماری عفونی و کارشناس میکروبیولوژی در دانشگاه کلگری گفت: اجرای 14 روز در قرنطینه برای هر کسی که وارد کانادا بسیار مهم است برای محدود کردن گسترش COVID-19.

او همچنین گفت: مقامات بهداشت عمومی و دولت ها باید خسته در مورد اجازه می دهد مسافران برای ورود به کانادا به ویژه مسافران از کشورهایی است که انجام نشده و همچنین با تست.

"وجود دارد یک بیت از یک نگرانی با تکیه بر اطلاعات در زمان واقعی برای یک بیماری است که از 10 تا 14 روز lagtime," Jenne گفت.

"شماره امروز ما می بینیم بازتاب انتقال رویدادهای رخ داده است که تقریبا دو هفته پیش. بنابراین ما باید به خصوص مراقب باشند."

1:11 Coronavirus: ترودو می گوید 'پیچیده' وضعیت در ایالات متحده به معنی محکم هیچ جدول زمانی در مرز بازگشایی

قبلی تصویری بعدی تصویری

هنوز هم وجود دارد برخی از اقدامات Jenne فکر می کند می تواند به طور بالقوه کاهش طول قرنطينه مانند تست هر کس در مرز و سپس تست آنها را دوباره چند روز بعد قبل از تصمیم گیری برای لغو شده است.

این گفته او می تواند در کاهش طول مدت قرنطينه از 14 روز به عنوان کمی تا چهار یا پنج روز.

اما غایب این نوع گسترده تکرار آزمایش برای تمام مسافران که وارد کانادا دیگر isolations هنوز هم لازم است چرا که این نوع از غربالگری انجام شده برای مسافران خطوط هوایی از جمله دما چک و درخواست در مورد هر گونه نشانه ای از بیماری تا حد زیادی بی اثر است.

"ما باید بسیار با احتیاط از این آزمون است که به دنبال علائم شرایط یا ویروس و نه به دنبال واقعی حضور این ویروس در مسافران," او گفت:.

اخبار جهانی از دولت خواسته چه مراحل آن طول می کشد و پس از آن لیست پرواز به عنوان داشتن تا به حال ممکن است COVID-19 قرار گرفتن در معرض مانند تماس با ردیابی تست و اطلاع مسافران است.

دولت نمی پاسخ به این سوال است.

— با فایل های از هدر Yourex غرب.